Tóm tắt:
Bài báo đề cập những tồn tại cần chỉnh sửa và kiến nghị bổ sung một số nội dung trong tiêu chuẩn thiết kế áo đường mềm 22TCN211-06 hiện nay đang được sử dụng trong ngành Giao thông vận tải khi lập các dự án xây dựng đường ô tô.
Tiêu chuẩn thiết kế áo đường mềm 22TCN211- 06 là tiêu chuẩn chính thức được bộ Giao thông vận tải ban hành để sử dụng thiết kế áo đường mềm khi lập các dự án xây dựng đường bộ ở Việt Nam từ năm 2006. Tiêu chuẩn được ban hành thay thế cho “Quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN- 93”. Tiêu chuẩn 22TCN211-06 được xây dựng chủ yếu dựa vào các quan điểm thiết kế áo đường mềm của Liên Xô (cũ). Cộng hòa Liên Bang Nga ngày nay và một số kết quả nghiên cứu của Hoa Kỳ (AASHTO). Tiêu chuẩn được xây dựng dựa vào những kết quả nghiên cứu của thế giới về sự làm việc của kết cấu tổng thể các lớp nền móng - mặt đường dưới tác động của xe chạy và thời tiết. Tuy nhiên qua thực tế sử dụng tiêu chuẩn cũng đã bộc lộ một số những tồn tại cần có những trao đổi ý kiến và nghiên cứu hoàn thiện . Sau đây chỉ xin đề cập đến một số vấn đề cần xem xét, trao đổi ý kiến.
Mời xem chi tiết trên Tạp chí Cầu đường Việt Nam số tháng 9 năm 2014