Với mong muốn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm an ninh-quốc phòng đất nước, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trong 14 năm hoạt động đã tập trung nghiên cứu,...

Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa tại cuộc họp về Đề án đầu tư hệ thống đường bộ cao tốc đến năm 2020, chiều nay (29/6). Đây cũng là cuộc họp của lãnh đạo Bộ GTVT ngay sau thời gian của Hội...

Với những ai biết tới ngành giao thông thì Phương Thành Tranconsin không còn quá xa lạ, bởi đơn vị này được thành lập từ 2004 và đã tham gia xây dựng nhiều dự án, công trình giao thông trọng điểm.

Trong báo cáo trình Quốc hội tới đây, Chính phủ tiếp tục khẳng định sự khẩn thiết đầu tư dự án Long Thành để giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất và đón đầu cơ hội trở thành điểm trung chuyển quốc tế.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa lên tiếng khẳng định thông tin sân bay Long Thành “đạo” ý tưởng thiết kế của sân bay quốc tế Chek Kap Lok (Hồng Kông) là sai sự thật. Bộ này đề nghị 2 cơ quan báo chí phải...

Trong quá trình xem xét, quyết định chủ trương đầu tư cảng hàng không Quốc tế Long Thành, cần tính toán kỹ hiệu quả đầu tư, phân kỳ đầu tư, bảo đảm khả thi, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng phát biểu...

Để đáp ứng nhu cầu phát triển vận tải hàng không khi Cảng hàng không (CHK) quốc tế Tân Sơn Nhất quá tải, việc đầu tư xây dựng CHK quốc tế Long Thành là cần thiết.

“Trung ương tiếp tục khẳng định sự cần thiết, đúng đắn của chủ trương đầu tư xây dựng Cảng hàng không trung chuyển quốc tế Long Thành; coi đây là dự án đặc biệt quan trọng cấp quốc gia, có ý nghĩa to lớn...

Theo TS Nguyễn Bách Phúc, tính toán tỉ suất EIRR nêu trong Báo cáo đầu tư Dự án sân bay Long Thành sai vì vậy lợi nhuận của sân bay Long Thành thấp.

Theo ThS Nguyễn Phụng Tâm, với hai giải pháp tăng cường khả năng khai thác có thể nâng năng suất vận chuyển sân bay Tân Sơn Nhất lên 60 triệu hành khách/năm.