Ferrari 458 Spider siêu phẩm tốc độ
Sau nhiều mong đợi và hồi hộp, cuối cùng siêu xe Ferrari 458 Italia Spider đã về tới Việt Nam. Đây là mẫu xe mui xếp cứng động cơ đặt giữa đầu tiên trên thế giới.
Về cơ bản, 458 Spider là phiên bản mui trần của siêu xe 458 Italia đình đám. Điểm đáng chú ý nhất ở 458 Spider là sử dụng kiểu mui xếp cứng bằng nhôm một mảnh thiết kế mới, thay vì 2-3 mảnh như thông thường. Khi mở ra, mui sẽ lật ngửa và xếp vào khoang sau ghế ngồi, kết cấu mui xe bằng nhôm này có nhiều ưu điểm so với loại rời mui mềm truyền thống, như trọng lượng giảm 25 kg và thời gian đóng-mở cũng ngắn hơn (14 giây).
Ngoài ra, thiết kế một mảnh nhỏ cũng không chiếm nhiều diện tích khoang chứa đồ phía sau xe. Để có được kết cấu mui gấp độc đáo này, Ferrari đã hy sinh nắp động cơ trong suốt ở bản coupe. Động cơ của 458 Spider vẫn là khối động cơ V8, dung tích 4,5 lít, phun nhiên liệu trực tiếp, sản sinh công suất tối đa 570 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 540 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số Ferrari F1 ly hợp kép 7 cấp. Nhờ đó, 458 Spider cần 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h.
Phiên bản mui xếp 458 Spider được trang bị bộ cản gió chỉnh điện, được thiết kế để giảm lực và khuếch tán gió trong cabin khi xe mở mui, giúp việc trò chuyện của người ngồi trên xe được thoải mái. Siêu xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây, tăng lên đến 200 km/h trong 10,8 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu mà nhà cung cấp đưa ra khoảng 11,8 lít/100 km.
Phiên bản xe mui xếp cứng mới nhập về Việt Nam mang màu đỏ đặc trưng của Ferrari.458 Spider dài 4.526 mm, rộng 1.938 mm và cao 1.212 mm, trong đó chiều dài cơ sở 2.649 mm, dung tích khoang hành lý 230 lít, trọng lượng không tải 1.430 kg. 458 Spider sử dụng chất liệu nhôm cho kết cấu ngoại thất.