Bộ Giao thông đã phê duyệt phương án khắc phục vết nứt cầu Vàm Cống là thay thế trên 60% diện tích dầm thép ngang.
Sau quá trình tiến hành kiểm định độc lập, nguyên nhân chính gây nứt cầu Vĩnh Tuy đã cơ bản được xác định là do chênh lệch nhiệt độ.