Xe đi qua trạm thu phí tự động không dừng chỉ mất từ 3-5 giây, trong khi qua trạm thu phí thủ công là 3 phút. Theo một công bố, nếu tất cả các trạm thu phí ở Việt Nam áp dụng thu phí không dừng sẽ tiết...

Vào thời điểm thu phí đường tới đây, cao tốc Pháp Vân–Cầu Giẽ mới xong giai đoạn 1. Mức phí được đưa ra 1.500 đồng/km, tương đương với cao tốc Nội Bài-Lào Cai.

Ông Trần Bảo Ngọc - tân Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT) cho biết, quy định bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng không hiện còn nhiều bất cập. Trong đó, mức bồi...

Tại buổi làm việc với Ngân hàng Đầu tư phát triển Việt Nam (BIDV) và các nhà đầu tư BOT tham gia các dự án trên tuyến QL1 và QL14 chiều nay (18/6), Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng, việc các nhà đầu tư...

Nhà đầu tư thu phí cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương (TP HCM - TL) - Công ty TNHH sản xuất thương mại dịch vụ Yên Khánh mấy ngày nay như ngồi trên lửa, vì 2 tháng nay lượng xe qua đường cao tốc giảm...

Sáng nay (29/5), Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng tại Dự án BOT cải tạo, nâng cấp QL18 và yêu cầu chỉ được thu phí sau khi đã sửa xong.

Từ 8/6/2014 tới đây, Thông tư số 51/2014/TT-BTC ngày 24/4/2014 của Bộ Tài chính quy định về mức phí sử dụng đường bộ tại trạm thu phí cầu Bến Thủy và trạm thu phí cầu Bến Thủy II sẽ chính thức có hiệu...

Bộ GTVT đang đẩy nhanh việc tự động hóa thu phí trên các quốc lộ và đường cao tốc. 3 trạm thí điểm sẽ hoạt động cuối năm nay trên QL1 và 14, để cuối 2015 thu phí tự động trên toàn tuyến.

Tất cả các phương tiện tham gia giao thông trên cao tốc đều phải trả phí giao thông, trừ các trường hợp miễn phí theo quy định của Bộ Tài chính.

“Đã có phí bảo trì đường bộ nên không thể bắt người dân phải nộp thêm một lần phí nữa để lấy tiền sửa chữa, duy tu đường. Thu phí đường bộ trên đại lộ Thăng Long là phí chồng phí, là phạm luật”.