Chiều 6/6, tại Hà Nội, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã có buổi tiếp và làm việc với Lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp và Hội Khoa học kỹ thuật (KHKT) cầu đường tỉnh Đồng Tháp về tình hình phát triển GTVT trên địa bàn cũng như những kiến nghị, đề xuất của tỉnh và Hội KHKT cầu đường nhằm tạo điều kiện hỗ trợ cho giao thông địa phương.
Tham dự buổi làm việc có Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể; nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT - Chủ tịch Hội KHKT cầu đường Việt Nam Ngô Thịnh Đức; Bí thư Tỉnh ủy - Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Lê Minh Hoan; Chủ tịch Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Hải Quân cùng lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan của Bộ GTVT, Sở GTVT và Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp.
Chủ tịch Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Hải Quân báo cáo tại buổi làm việc
Tại buổi làm việc, Chủ tịch Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Hải Quân cho biết trong năm qua, Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp đề ra những nội dung hoạt động phù hợp với nhu cầu của người dân nông thôn, đáp ứng đúng nguyện vọng của nhà tài trợ và thực hiện mục tiêu xây dựng nông thôn của Đảng bộ và chính quyền các cấp trong tỉnh Đồng Tháp. Nhờ vậy, công tác vận động các nguồn lực được tiến hành thuận lợi, tính từ 30/4/2013 đến hết tháng 4/2014, Hội đã vận động thi công được 92 cầu bê tông cốt thép với tổng chiều dài 2.630m; xây dựng 2 cầu treo, cầu sắt với chiều dài 118m; làm mới và nâng cấp được 23.214m đường nông thôn với tổng giá trị hơn 50 tỷ đồng cùng hơn 15.000 ngày công lao động.
Tuy nhiên, Chủ tịch Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp Nguyễn Hải Quân cũng nêu lên những khó khăn, vướng mắc hiện nay là các đội thi công thiếu thiết bị, cầu làm xong nhưng cấm tải trọng chưa được kiểm định nên Hội đề nghị Bộ giúp Hội 5 bộ thiết bị thi công cũ từ các doanh nghiệp Nhà nước không còn dùng để sản xuất kinh doanh như: xà lan, xe móc và búa đóng cọc, thiết bị đóng cọc dưới 1 tấn để sử dụng đóng cầu nông thôn.
Bên cạnh đó, do nguồn kinh phí địa phương còn hạn chế, để tiếp tục đẩy mạnh đầu tư xây đựng GTNT, kiến nghị Bộ hỗ trợ cho Đồng Tháp nguồn vốn bằng xi măng để đẩy nhanh việc đầu tư hệ thống GTNT bằng xi măng để xây dựng cầu đường. Đồng thời đề nghị Bộ tăng cường chỉ đạo, chủ trương phương thức vận tải công cộng; Hội đồng quản lý Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương thông báo kế hoạch phân nguồn vốn dự kiến đầu năm…
Tại buổi làm việc, những kiến nghị, đề xuất của Lãnh đạo tỉnh và Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp đã được Lãnh đạo Bộ GTVT giải quyết, tạo điều kiện hỗ trợ cho giao thông địa phương phát triển
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị tỉnh Đồng Tháp khẩn trương kiểm tra ngay việc cắm lại biển tải trọng xe trên hệ thống đường tỉnh, đường quốc lộ (theo Thông tư mới năm 2012); bên cạnh đó, Thứ trưởng đề nghị tỉnh Đồng Tháp có lợi thế đường thủy, cần phải xây dựng một đề án về phát huy vận tải thủy; xây dựng phương án nâng cao năng lực vận tải thủy nội địa và tăng cường kết nối giữa đường thủy nội địa với đường bộ để hỗ trợ, giảm áp lực cho vận tải đường bộ.
Hoan nghênh tỉnh Đồng Tháp và Hội KHKT cầu đường của Tỉnh đã chủ động làm việc với Bộ GTVT về lĩnh vực phát triển giao thông trên địa bàn. Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá cao cố gắng, nỗ lực và những kết quả đạt được nói chung và trong lĩnh vực GTVT nói riêng của Đảng bộ, chính quyền, nhân dân tỉnh Đồng Tháp thời gian qua; Bộ trưởng thống nhất với kiến nghị Lãnh đạo Tỉnh, Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp về chủ trương, tuy nhiên, trong điều kiện vốn ngân sách còn khó khăn, Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Đồng Tháp để huy động vốn đầu tư BOT sửa chữa, nâng cấp các cầu yếu trên các quốc lộ trọng điểm thuộc địa bàn Tỉnh, trước hết là trên QL30, QL80.
Về kiến nghị của Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp hỗ trợ Hội các bộ thiết bị thi công cũ, Bộ trưởng Đinh La Thăng giao Hội KHKT cầu đường Việt Nam, Cục Quản lý xây dựng và Chất lương công trình giao thông rà soát các kho thiết bị trực thuộc Bộ để cấp cho Hội KHKT cầu đường Việt Nam, trước mắt cho Hội KHKT cầu đường tỉnh Đồng Tháp (chậm nhất trong tháng 7/2014). Bộ trưởng giao Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể, Vụ Vận tải cùng các đơn vị liên quan chuẩn bị Hội nghị với Ban Chỉ đạo Tây Nam Bộ về giao thông thủy, kết nối vận tải; cùng với đó Bộ trưởng đề nghị tỉnh Đồng Tháp triển khai tuyến tránh QL30 đoạn thị xã Hồng Ngự, xã hội hóa trung tâm sát hạch lái xe, siết chặt tải trọng phương tiện, đảm bảo trật ATGT, trong đó tăng cường công tác quản lý mũ bảo hiểm.