Chủ động nghiên cứu ứng dụng khoa học và công nghệ góp phần nâng cao chất lượng và hiệu quả hoạt động của ngành GTVT
Nhân dịp kỷ niệm 58 năm ngày thành lập Viện Khoa học và Công nghệ GTVT (4/10/1956 – 4/10/2014), sáng nay 3/10 tại Viện Khoa học và Công nghệ GTVT, dưới sự chủ trì của PGS.TS. Nguyễn Xuân Khang Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ GTVT, cùng tham dự có đại diện Bộ KHCN, các chuyên gia, các nhà Khoa học, đại diện các Tổng công ty, các doanh nghiệp, tạp chí trong lĩnh vực Giao thông…đã tổ chức Hội nghị Khoa học Công nghệ năm 2014 với chủ đề “Chủ động nghiên cứu ứng dụng khoa học và công nghệ góp phần nâng cao chất lượng và hiệu quả hoạt động của ngành GTVT” nhằm tổng kết các kết quả nghiên cứu ứng dụng KHCN nổi bật của Viện thực hiện trong năm 2014.
Phát biểu khai mạc Hội nghị PGS.TS. Nguyễn Xuân Khang đã gửi lời chúc mừng đến các quý vị đại biểu đã đến và tham dự buổi Hội nghị và điều hành hội nghị. Hội nghị KHCN lần này là cơ hội tốt để cho các nhà Khoa học , các kỹ sư và cán bộ quản lý trong ngành GTVT trao đổi, thảo luận những vấn đề thời sự đang được dư luận và xã hội quan tâm: công nghệ mới, những giải pháp mới, vật liệu mới trong lĩnh vực xây dựng, quản lý, khai thác và bảo trì hạ tầng, và đã được các tác giả phân tích, đánh giá và trao đổi thông qua các báo cáo:
- Hoạt động nghiên cứu ứng dụng khoa học công nghệ của Viện khoa học và công nghệ GTVT góp phần nâng cao chất lượng và hiệu quả các hoạt động của ngành GTVT.
- Một số giải pháp cải thiện khả năng kháng hắn lún mặt đường bê tông nhựa qua kết quả nghiên cứu lý thuyết, thực nghiệm của Viện KH & CN GTVT trong những năm gàn đây.
- Hoạt động thí nghiệm, kiểm định của Viện KH & CN GTVT góp phần nâng cao chất lượng công trình giao thông.
- Một số vấn đề về thiết kế, thi công và bảo trì cầu treo dân sinh.
- Một số giải pháp thiết kế sửa chữa, tăng cường cầu bê tông cốt thép.
- Công nghệ mới trong đánh giá rủi ro trượt đất nhằm giảm thiểu thiệt hại đối với công trình giao thông.
- Ứng dụng KHCN nâng cao chất lượng hoạt động TVGS công trình GTVT.
- Một số kết quả nghiên cứu áp dụng các giải pháp KHCN trong thiết kế chế tạo thiết bị chuyên dùng thi công công trình giao thông.
Thực hiện chủ trương của Bộ Giao thông vận tải chọn năm 2014 là năm “Đổi mới hơn nữa, quyết liệt hơn nữa, chất lượng hơn nữa, hiệu quả hơn nữa, tăng tốc hơn nữa, phát triển hơn nữa” và “Siết chặt quản lý các Ban quản lý dự án, tư vấn thiết kê, tư vấn giám sát”. Ngay từ đầu năm 2014, Viện Khoa học Công nghệ GTVT đã nỗ lực triển khai nhiều nhiệm vụ do Bộ GTVT giao, nhất là những nhiệm vụ liên quan đến công tác Thí nghiệm kiểm định; Dự án xây dựng cầu treo dân sinh; Khảo sát thiết kế tăng cường khả năng chịu lực các dầm cầu cũ trên toàn tuyến QL1 và đường Hồ Chí Minh; Kiểm định đề xuất cắm biển tải trọng qua cầu; Thí nghiệm kiểm soát chất lượng nhựa đường, vật liệu xây dựng, cấu kiện,…Với tinh thần “chủ động hơn nữa”, góp phần vào sự nghiệp đổi mới cơ chế quản lý và kiểm soát chất lượng công trình của ngành GTVT, đảm bảo mục tiêu Bộ GTVT đề ra: “Đúng nhất về thủ tục theo quy định của pháp luật; nhanh nhất về tiến độ; tốt nhất về chất lượng; cao nhất về hiệu quả; đảm bảo nhất về an toàn lao động và an toàn giao thông; sạch sẽ nhất về vệ sinh môi trường”.
Qua các báo cáo, ý kiến trao đổi, thảo luận của các chuyên gia, nhà Khoa học tại hội nghị thấy rằng Viện xứng đáng là cơ quan tham mưu cho Bộ GTVT về KHCN, đáp ứng những yêu cầu bức thiết của thực tiễn góp phần nâng cao chất lượng và hiệu quả các hoạt động của ngành GTVT.
Thông qua hội nghị lần này thay mặt Viện PGS.TS. Nguyễn Xuân Khang xin chân thành cảm ơn Lãnh đạo Bộ GTVT, các cơ quan quản lý nhà nước, các chủ đầu tư, các Sở GTVT, các cơ quan nghiên cứu, các trường đại học, các nhà tài trợ,… đã ủng hộ, giúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động chung của Viện và công tác tổ chức Hội nghị. Qua đây cũng xin trân trọng cảm ơn các đơn vị, các tác giả, ban biên tập, các cán bộ khoa học… đã tham gia tích cực và có những đóng góp quý báu, góp phần vào sự thành công của Hội nghị.