Chủ động ứng phó với các hình thái thiên tai
10 ngày tới, từ ngày 08/9 đến ngày 18/9/2026, thời tiết có khả năng diễn biến phức tạp: Bắc Bộ chịu ảnh hưởng của không khí lạnh đầu mùa; trên Biển Đông có khả năng hình thành áp thấp nhiệt đới và có thể mạnh lên thành bão; khu vực Trung Bộ có khả năng xuất hiện một đợt mưa vừa, mưa to trên diện rộng, kèm nguy cơ cao xảy ra lốc, sét, lũ quét, sạt lở đất và ngập úng cục bộ...
Dự báo bão có thể ảnh hưởng tác động ngay trong tháng 9/2026. Ảnh minh họa: canva.
Do vậy ngày 9/9/2026, Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản số 5931 /CĐBVN-TCGT, đề nghị các cơ quan, đơn vị theo phạm vi, trách nhiệm quản lý khẩn trương triển khai thực hiện các nội dung sau:
1. Theo dõi chặt chẽ diễn biến thiên tai, chủ động triển khai phương án ứng phó:
Thường xuyên theo dõi các bản tin cảnh báo, dự báo về áp thấp nhiệt đới, bão, mưa lớn, lốc, sét, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất và các hình thái thời tiết nguy hiểm để chủ động triển khai phương án ứng phó phù hợp với tình hình thực tế; không để bị động, bất ngờ. Rà soát, cập nhật phương án phòng, chống thiên tai; chuẩn bị lực lượng, phương tiện, máy móc, thiết bị, vật tư dự phòng theo phương châm “4 tại chỗ”, sẵn sàng huy động khi có tình huống xảy ra.
2. Bảo đảm an toàn giao thông và công trình đường bộ:
Tăng cường kiểm tra, rà soát các tuyến đường, công trình đường bộ, đặc biệt tại các vị trí có nguy cơ cao xảy ra sạt lở đất, đá; ngập sâu, nước chảy xiết; ngầm, tràn; cầu, cống; các vị trí xung yếu, đã xảy ra hoặc có nguy cơ xảy ra sự cố do thiên tai. Tại các vị trí nguy hiểm, kịp thời bố trí lực lượng ứng trực, hướng dẫn giao thông; cắm biển cảnh báo, rào chắn và tổ chức phân luồng giao thông khi cần thiết; kiên quyết không để người và phương tiện đi qua các vị trí nguy hiểm, không bảo đảm an toàn giao thông. Có biện pháp bảo vệ công trình đường bộ, cầu, cống, kho bãi, vật tư dự phòng, phương tiện, máy móc, thiết bị thi công nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai.
3.Chủ động xử lý sự cố, bảo đảm giao thông:
Khi xảy ra sạt lở, ngập lụt, hư hỏng công trình hoặc ách tắc giao thông, các đơn vị quản lý tuyến phải khẩn trương tổ chức xử lý; huy động lực lượng, phương tiện, máy móc, vật tư tại chỗ để khắc phục sự cố, bảo đảm giao thông trong thời gian sớm nhất. Trường hợp xảy ra sạt lở lớn, ngập sâu hoặc sự cố gây ách tắc giao thông, phải tổ chức phân luồng từ xa, cảnh báo kịp thời cho người và phương tiện; đồng thời phối hợp với Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự và các lực lượng chức năng tại địa phương để tổ chức ứng cứu, khắc phục hậu quả.
Các Khu QLĐB, Sở Xây dựng tăng cường kiểm tra, đôn đốc các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ, nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án BOT và các đơn vị có liên quan thuộc phạm vi quản lý chủ động triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm giao thông.
4. Bảo đảm an toàn đối với các dự án, công trình đang thi công:
Các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu rà soát phương án bảo đảm an toàn tại các công trường đang thi công; có biện pháp bảo vệ người, thiết bị, vật tư, công trình đang thi công và các hạng mục có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi mưa, lũ, ngập lụt, sạt lở đất. Tổ chức thu dọn vật liệu, thiết bị; bảo đảm hệ thống thoát nước; không để hoạt động thi công gây cản trở dòng chảy, làm gia tăng nguy cơ ngập úng, sạt lở hoặc ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
5. Tổ chức trực ban, thông tin và báo cáo:
Tổ chức trực ban nghiêm túc, theo dõi chặt chẽ diễn biến thiên tai; duy trì thông tin liên lạc, phối hợp với Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự và các lực lượng chức năng của địa phương để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.
Khi xảy ra sự cố gây ách tắc, mất an toàn giao thông hoặc thiệt hại công trình đường bộ, các đơn vị báo cáo ngay về Ban Chỉ huy PCTT&TKCN Cục Đường bộ Việt Nam để theo dõi, chỉ đạo; đồng thời cập nhật tình hình, kết quả khắc phục theo quy định. Thông tin báo cáo qua số điện thoại 1900.54.55.70, nhánh số 3.