Công tác khắc phục hậu quả thiên tai do mưa lớn đối với KCHT đường bộ
Vừa qua, Cục Đường bộ Việt Nam có báo cáo Bộ Xây dựng tình hình thiệt hại, công tác khắc phục hậu quả thiên tai và bảo đảm giao thông trên hệ thống đường bộ do các cơ quan, tổ chức cung cấp thông tin đến ngày 24/8/2026. Cụ thể như sau:
Ảnh minh họa: Cục Đường bộ Việt Nam
1. Tình hình giao thông
1.1. Đối với đường bộ do Trung ương quản lý:
Theo báo cáo nhanh của Khu Quản lý đường bộ I (QLĐB I), do ảnh hưởng của mưa lũ gây ra sạt lở taluy dương, ta luy âm một số đoạn tuyến, cụ thể như sau:
- Tình hình ngập nước mặt đường: tuyến CT.01 đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ tại Km191+300(T,P) bị ngập làn khẩn cấp và làn số 3 (làn số 3 ngập sâu khoảng 5-7cm); Hầm chui dân sinh Xóm Dậm Km267+348 CT.01 bị úng ngập 70cm. Hiện trạm bơm Văn Bình và máy bơm hầm chui Xóm Dậm vẫn đang hoạt động hết công suất để thoát nước.
- Quốc lộ 1, tỉnh Thanh Hoá: Km285+420 – Km285+480 (P): ngập sâu trung bình 10cm; Km292+950 – Km293+100(P) ngập sâu trung bình 12 cm; Km324+500 – Km325+100(P) (tuyến đường tránh phía Đông): ngập 1/2 mặt đường, sâu 10–15 cm; Km331+970 - Km331+980 P, tuyến tránh Đông ngập 1/2 mặt đường, chiều sâu khoảng 10-15cm; Km338 +560 - Km338 +580 P: dài 20m, ngập 1/2 mặt đường, sâu 10 - 15cm.
- Quốc lộ 18, tỉnh Bắc Ninh: đoạn cầu tràn Đại Tân đoạn Km42+550-Km42+600/QL.18 nước ngập bên trái tuyến khoảng 50cm, bên phải tuyến khoảng 80cm. Hiện nay, nước đã rút, làn phải tuyến chỉ còn 10cm, các phương tiện lưu thông bình thường;
-Tình hình sạt lở taluy âm, taluy dương: Phát sinh một số vị trí trên tuyến quốc lộ cụ thể:
+ Tuyến Quốc lộ 6: Phát sinh đất, đá tràn mặt đường, lấp rãnh 3.990m3/75 vị trí; sạt lở taluy âm tại Km209+970(T), vết sạt trượt dài 10m, cách mặt đường khoảng 1m.
+ Đường HCM (đi trùng QL3): phát sinh sạt ta luy dương 17 vị trí/2070m3.
- Vị trí tắc đường: Tắc tại hầm Chui Xóm Dậm Km267+348 tuyến CT.01
Khu QLĐB I đã chỉ đạo các đơn vị BDTX hót dọn đất đá sạt lở, rào chắn đặt biển cảnh báo vị trí sạt lở trên các tuyến đường bị ảnh hưởng để bảo đảm giao thông.
1.2. Đối với tuyến đường do địa phương quản lý:
a) Theo báo cáo nhanh của Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn, trên các tuyến QL.1B, QL.4A, QL.4B, QL.3B, QL.31 đã xảy ra sạt lở taluy dương, taluy âm, cụ thể như sau:
- Sạt lở taluy dương, đất tràn mặt đường tại 101 vị trí, khối lượng 12.621m3;
- 01 vị trí sạt lở đá ở taly dương tại Km156+200/QL.279 bị tắc đường;
- Các điểm ngập úng gây tắc đường: 05 điểm nước tràn mặt đường tại Km15+800, Km49+500/QL.4A; Km16+500, Km26+400/QL.3B và Km7+600/QL.4B.
- Trên các tuyến đường tỉnh ĐT.234, ĐT.243, ĐT.245, ĐT.226, ĐT.231, ĐT.243C, ĐT.243D, ĐT.234B, ĐT.235B, ĐT.241B, ĐT.241, ĐT.238, ĐT.237,
ĐT.250, ĐT.240, ĐT.248B, ĐT.231B, ĐT.226E, đường tuần tra biên giới Bản Mạ –Bản Chắt, Bản Chắt – Chi Ma đã xảy ra sạt lở ta luy dương: 324 vị trí, với khối lượng khoảng 59.619m3; sạt lở ta luy âm, dương 17 vị trí, tổng chiều dài sạt lở là 387m và ngập úng 71 điểm.
Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đã chỉ đạo các đơn vị quản lý, BDTX tuyến đường hót đất đá sạt trực đảm bảo giao thông, lập rào cảnh báo vị trí taluy bị sạt lở đảm bảo các tuyến đường quốc lộ và đường tỉnh được lưu thông thông suốt.
b) Địa bàn tỉnh Cao Bằng
Theo báo cáo nhanh của Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng, trên tuyến QL.4A, QL.34B, đã xảy ra ngập úng, sạt lở ta luy dương, cụ thể như sau: Các điểm ngập úng: 01 điểm nước tràn mặt đường 0,5m: Km336+600/QL.3 (xã Phục Hòa), phương tiện không lưu thông được; Trên các tuyến đường tỉnh đã xảy ra sạt lở ta luy dương và ngập úng gây tắc đường: 01 vị trí sạt ta luy dương tại Km6+780/ĐT.202, hiện đang nguy cơ tiếp tục sạt lở và 02 vị trí ngập úng tại Km34 và Km61/ĐT.210.
Cục ĐBVN đã có Công điện số 15/CĐ-CĐBVN ngày 19/8/2026 triển khai thực hiện Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 17/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc chủ động ứng phó nguy cơ mưa lớn, lũ ống, lũ quét, sạt lở đất tại khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ; Công điện số 16/CĐ-CĐBVN ngày 22/8/2026 về việc chủ động ứng phó với bão số 4.
Hiện nay, Cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục chỉ đạo các cơ quan, đơn vị theo dõi chặt chẽ diễn biến mưa lũ; chủ động triển khai các biện pháp bảo đảm giao thông, khắc phục kịp thời các thiệt hại phát sinh; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan để thực hiện tốt công tác này.