Tăng cường công tác phòng, chống thiên tai trong những tháng cuối năm 2026
Đó là nội dung văn bản số triển khai Nghị quyết số 7483/CĐBVN-TCGT ngày 4/11/2026 của Cục Đường bộ Việt Nam về việc triển khai Nghị quyết số 312/NQ-CP ngày 05/10/2026 của Chính phủ. Nội dung cụ thể như sau:
Thực hiện văn bản số 17171/BXD-VT&ATGT ngày 27/10/2026 của Bộ Xây dựng triển khai Nghị quyết số 312/NQ-CP ngày 05/10/2026 của Chính phủ, để chủ động phòng ngừa, ứng phó kịp thời, hạn chế thiệt hại do thiên tai gây ra trong những tháng cuối năm 2026, bảo đảm giao thông đường bộ thông suốt, an toàn; Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các cơ quan, đơn vị theo phạm vi, trách nhiệm quản lý triển khai ngay các nội dung sau:
Sau mưa lớn nước cuốn trôi một đoạn đường khu vực cầu Suối Cái, thôn Nhất Sơn, xã Phú Hòa 1, Đắk Lắk, ngày 30/10/2026
1. Rà soát phương án, chuẩn bị lực lượng, vật tư:
Tiếp tục thực hiện Phương án ứng phó thiên tai theo cấp độ rủi ro thiên tai thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng (Quyết định số 717/QĐ-BXD ngày 14/5/2026); rà soát, cập nhật phương án ứng phó thiên tai, mưa bão trên các tuyến được giao quản lý, xác định cụ thể các vị trí xung yếu, có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, chia cắt. Chuẩn bị đầy đủ lực lượng, vật tư, phương tiện, máy móc theo phương châm “bốn tại chỗ”, bố trí sẵn tại các vị trí trọng điểm để xử lý ngay khi có sự cố; sẵn sàng tham gia tìm kiếm cứu nạn khi được huy động.
2. Tăng cường kiểm tra, cảnh báo, phân luồng giao thông:
Theo dõi chặt chẽ các bản tin dự báo, cảnh báo thiên tai. Tăng cường tuần đường, kiểm tra tại ngầm, tràn, cầu yếu, đoạn ngập sâu, mái taluy cao, vị trí có nguy cơ sạt lở; khơi thông cống, rãnh. Bố trí người canh gác, biển báo, rào chắn tại các vị trí nguy hiểm; chủ động phân luồng, điều tiết giao thông từ xa; kiên quyết không cho người và phương tiện đi qua khi không bảo đảm an toàn. Phối hợp với chính quyền địa phương sơ tán người dân khỏi khu vực nguy hiểm khi có yêu cầu.
3. Khắc phục nhanh sự cố, bảo đảm giao thông thông suốt:
Khi xảy ra sạt lở, hư hỏng công trình, chia cắt giao thông, khẩn trương huy động lực lượng, phương tiện xử lý, thông xe trong thời gian sớm nhất; trong thời gian chưa thông xe phải tổ chức phân luồng, cảnh báo cho người tham gia giao thông. Phối hợp chặt chẽ với lực lượng công an, cảnh sát giao thông và đơn vị quản lý các tuyến liền kề để thống nhất phương án phân luồng, ứng cứu.
4. Bảo đảm an toàn các công trình đang thi công
Các Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà đầu tư chỉ đạo nhà thầu thực hiện phương án phòng ngừa thiên tai theo Điều 7 Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT (được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư số 72/2025/TT-BXD); không để thi công cản trở dòng chảy, gây ngập úng, sạt lở; bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, người hướng dẫn tại các đoạn thi công trên tuyến đang khai thác; vừa đẩy nhanh tiến độ, vừa bảo đảm chất lượng, an toàn công trình.
5. Trực ban và báo cáo:
Duy trì trực ban 24/24h, bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt. Thực hiện chế độ báo cáo theo Điều 22 Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT (được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư số 72/2025/TT-BXD); khi xảy ra sự cố phải báo cáo ngay về Ban Chỉ huy PCTT&TKCN Cục Đường bộ Việt Nam qua số điện thoại 1900.54.55.70, nhánh số 3. Kịp thời báo cáo Cục những khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền (nếu có).
6. Tổ chức thực hiện
Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng chỉ đạo các đơn vị bảo trì, nhà thầu và đôn đốc, kiểm tra các doanh nghiệp BOT thuộc phạm vi quản lý thực hiện các nội dung nêu trên; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trực thuộc triển khai trên các tuyến cao tốc do Tổng công ty quản lý, khai thác.
(Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã dửi kèm văn bản số 17171/BXD-VT&ATGT ngày 27/10/2026 của Bộ Xây dựng).