Tổng công ty Đường sắt Việt Nam: Chuyển biến tích cực trong 9 tháng đầu năm 2014
Tại buổi làm việc sáng nay (16/10) với Tổng công ty ĐSVN về kết quả sản xuất kinh doanh 9 tháng đầu năm và nhiệm vụ Quý IV, Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá: “Trong 9 tháng đầu năm Tổng công ty có sự chuyển biến tích cực.
Mặc dù đầu tư về hạ tầng của đường sắt là không lớn nhưng do thay đổi về cung cách phục vụ, cung cách kinh doanh cho nên chất lượng dịch vụ đã được nâng lên. Người dân cảm thấy hài lòng hơn khi đi đường sắt”.
Bộ trưởng Đinh La Thăng làm việc với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam
Doanh thu vận tải 9 tháng đầu năm tăng 9,6% so với cùng kỳ năm ngoái
Báo cáo tại cuộc họp, Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Vũ Tá Tùng cho biết: Trong 9 tháng đầu năm nay, kết quả sản xuất kinh doanh của toàn ngành Đường sắt đạt giá trị tổng sản lượng 6.813,8 tỷ đồng, bằng 100,1% so với cùng kỳ; doanh thu đạt 6.747,1 tỷ đồng, bằng 104,32% so với cùng kỳ năm 2013.
Doanh thu vận tải đạt 3.728,4 tỷ đồng, bằng 100,85% kế hoạch và 109,6% so với cùng kỳ; T.kmTĐ đạt 6.380,5 triệu, bằng 96,7% kế hoạch và 103,65% so với cùng kỳ. Cùng trong 9 tháng đầu năm 2014, số lao động của toàn Tổng công ty ĐSVN giảm 3,55% so với cùng kỳ.
Việc làm cho người lao động cơ bản được đảm bảo, thu nhập bình quân đầu người đạt 6,132 triệu đồng/người/tháng, bằng với 110,17% so với cùng kỳ năm 2013.
Cũng theo ông Tùng trong 9 tháng qua, an toàn giao thông đường sắt có một số chuyển biến, số vụ tai nạn và số người chết đều giảm so với cùng kỳ năm 2013. Cụ thể, số vụ tai nạn giảm 4,3%, số người chết giảm 8,8%. Riêng số người bị thương tăng 3,8% so với cùng kỳ.
Về công tác tái cơ cấu, sắp xếp đổi mới doanh nghiệp, Tổng công ty hoàn thành công tác cổ phần hóa 02 Công ty In đường sắt và In đường sắt Sài Gòn. Ký hợp đồng với các đơn vị tư vấn để tổ chức bán thoái vốn tại 13 công ty theo chấp thuận của Bộ GTVT.
Bên cạnh đó, Tổng công ty tiếp tục báo cáo Bộ GTVT trình Thủ tướng Chính phủ cho thoái vốn (giai đoạn 2) tại 14 công ty cổ phần khác có vốn góp của Tổng công ty; tiến hành phân tích, đánh giá, lựa chọn phương án và báo cáo Bộ GTVT phương án cổ phần hóa 02 công ty vận tải và 20 công ty quản lý kết cấu hạ tầng đường sắt; hoàn thành việc sắp xếp các Ban tham mưu của Tổng công ty, ban hành chức năng, nhiệm vụ của các Ban và các quy chế quản lý nội bộ phù hợp; chuẩn bị sẵn phương án sản xuất, kinh doanh, tổ chức, sử dụng lao động, tài sản của 02 Công ty vận tải để chuyển đổi sang mô hình Công ty TNHH MTV khi có quyết định của Thủ tướng Chính phủ.
Doanh thu vận tải đường sắt trong 9 tháng đầu năm tăng 9,6%
Quý IV tập trung triển khai công tác tái cơ cấu, sắp xếp đổi mới doanh nghiệp
Về nhiệm vụ và giải pháp để hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh Quý IV/2014, Tổng công ty tiếp tục triển khai các giải pháp thực hiện Nghị quyết số 01/NQ-CP ngày 2/1/2014 của Chính phủ về những nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu chỉ đạo điều hành thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách Nhà nước năm 2014; tập trung triển khai công tác tái cơ cấu, sắp xếp đổi mới doanh nghiệp theo Đề án tái cơ cấu của Tổng công ty ĐSVN giai đoạn 2012 - 2015; hoàn thiện Điều chỉnh Chiến lược phát triển Giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2050 theo Văn bản 4259/VPCP-KTN ngày 11/6/2014 của Chính phủ; hoàn chỉnh Quy hoạch chi tiết Hiện đại hóa hệ thống đường sắt Bắc - Nam đảo bảm tiến độ quy định.
Cùng với đó, Tổng công ty cũng sẽ tập trung các giải pháp đảm bảo an toàn mọi mặt, đặc biệt là an toàn giao thông đường sắt, an toàn tại các đường ngang, an toàn trong thi công, an ninh trật tự trên tàu, dưới ga, trên các địa bàn đường sắt; tập trung đôn đốc chỉ đạo đảm bảo an toàn chất lượng, tiến độ, công tác giải ngân các dự án trọng điểm, các công trình, dự án đảm bảo ATGT đường sắt và phục vụ công tác vận tải; tập trung chỉ đạo thực hiện hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh vận tải Quý IV và cả năm 2014…
Tổng công ty ĐSVN có sự chuyển biến tích cực trong 9 tháng đầu năm
Đánh giá về kết quả hoạt động của Tổng công ty ĐSVN trong 9 tháng đầu năm 2014, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, sản lượng, doanh thu đường sắt, thu nhập của người lao động đều tăng lên và có lợi nhuận; tai nạn giao thông giảm. Công tác kinh doanh vận tải đã có sự phối hợp chặt chẽ với các loại hình vận tải khác, tận dụng được thời cơ, cơ hội trong khi Chính phủ, Bộ GTVT chỉ đạo việc kiểm soát tải trọng xe đường bộ để nâng cao thị phần vận tải đường sắt.
Bên cạnh đó, công tác tái cơ cấu, sắp xếp đổi mới doanh nghiệp cũng được Tổng công ty đẩy mạnh và đạt được kết quả tích cực; các dự án trọng điểm của Tổng công ty được quan tâm chỉ đạo; Tổng công ty có sự phối hợp chặt chẽ có hiệu quả với các cơ quan của Bộ GTVT; thực hiện tốt phong trào “4 xin” và “4 luôn”; tỷ lệ chạy tàu đúng giờ tăng lên.
“Phương châm kinh doanh đề ra từ đầu năm là “An toàn - Đúng giờ - Thuận tiện - Thân thiện - Hiệu quả” cũng được Tổng công ty chỉ đạo thực hiện. Thực hiện phương châm này để chúng ta đi theo xu hướng hoạt động kinh doanh kinh tế thị trường. Điều này thể hiện từ nhận thức của toàn thể lãnh đạo đến cán bộ công nhân viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam” - Bộ trưởng nói.
Ghi nhận những kết quả đạt được của Tổng công ty ĐSVN trong 9 tháng đầu năm 2014, Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị, trong Quý IV Tổng công ty tiếp tục thực hiện phương châm kinh doanh “An toàn - Đúng giờ - Thuận tiện - Thân thiện - Hiệu quả” và theo hướng kinh tế thị trường; đẩy mạnh hoạt động sản xuất kinh doanh, đặc biệt là dịp Tết Nguyên đán sắp tới; kiểm soát biểu đồ chạy tàu để nâng cao hơn nữa tỷ lệ đúng giờ; đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm.
Bộ trưởng cũng đề nghị Tổng công ty, đẩy mạnh tốc độ tái cơ cấu, đổi mới, cổ phần hóa và thoái vốn tại các doanh nghiệp; tiếp tục phối hợp với các loại hình vận tải khác; phối hợp kiểm soát tải trọng xe, tất cả các ga, các kho đường sắt không được xếp hàng hóa quá tải.
Về lâu dài, Bộ trưởng đề nghị Tổng công ty phải tập trung xây dựng chương trình và lộ trình triển khai thực hiện Chiến lược phát triển Giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2050 sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Bộ trưởng giao cho Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông tiếp nhận báo cáo của JICA và chuẩn bị triển khai xây dựng 2 dự án đường sắt Hà Nội - Vinh và TP. HCM - Nha Trang đưa vào chương trình 2016 - 2020.