Chất lượng các dự án mở rộng QL1, đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên đang được Bộ GTVT kiểm soát rất chặt chẽ, đồng bộ. Trước đây, thời hạn bảo hành công trình chỉ hai năm, nay được nâng...

Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương vừa có kết luận về việc kiểm tra công tác thu phí sử dụng đường bộ đối với ôtô tại 19 đơn vị thu phí đăng kiểm trên cả nước trong năm 2014, qua đó đã...

Theo phản ánh của bà Bùi Thị Oanh, trên đoạn đường cầu Bình Triệu 2, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh hiện có nhưng gờ sơn giảm tốc độ nhưng không phát huy hiệu quả, các xe mô tô thường...

Ngày 21/3, dự án BOT đường HCM Đức Thành Gia Lai qua Bình Phước đã hoàn thành thảm bê tông nhựa lớp 2.

Bốn gói thầu của dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành qua tỉnh Long An đã được khởi công sáng nay, 21/3.

Những năm 1954 - 1964, Miền Nam có hơn 12.000km đường bộ. Trong số đó, đa phần là đường đất, đường nhựa chỉ chiếm 22%.

Trong suốt nhiều năm qua, vốn đối ứng luôn là vấn đề thời sự và là bài toán nan giải mà ngành GTVT luôn phải xoay trở tìm lời giải.

Tổng chiều dài toàn tuyến của bốn gói thầu là 18,7km đi qua địa phận các địa phương của TP Hồ Chí Minh, Long An với tổng giá trị hợp đồng xây lắp là gần 4 nghìn tỷ đồng.

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết, dự án xây dựng 186 cầu treo dân sinh hiện còn thiếu hơn 500 tỷ đồng.

Từ ngày 21/3, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ chính thức triển khai thi công các gói thầu xây lắp A1, A2-1, A2-2 và A3 do Ngân hàng phát triển Châu Á...