Hôi thảo Cầu dây văng khẩu độ lớn, thực trạng và giải pháp
Sáng ngày 26/8, Viện Khoa học và Công nghệ GTVT và Hội Khoa học Kỹ thuật Cầu đường Việt Nam phối hợp tổ chức Hội thảo khoa học “Cầu dây văng nhịp lớn, vấn đề và giải pháp”, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã tới dự. Chủ tịch Hội KHKT Cầu đường Việt Nam Ngô Thịnh Đức điều hành hội thảo.
Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông phát biểu gợi ý hội thảo
Tại Việt Nam hiện nay, nhiều cầu dây văng đã và đang được xây dựng như cầu Bãi Cháy, Kiền, Bính, Cần Thơ, Rạch Miễu, Nhật Tân, Phú Mỹ, Cao Lãnh, Vàm Cống... Làm chủ công nghệ về cầu dây văng không chỉ trong thiết kế, thi công mà cả trong công tác quản lý, khai thác, bảo trì cầu đã trở thành yêu cầu cấp thiết đối với đội ngũ kỹ sư cầu Việt Nam, nhằm mục đích giảm thiểu những hư hỏng, suy giảm chất lượng của kết cấu công trình cầu, góp phần quan trọng vào việc nâng cao tuổi thọ công trình và an toàn trong khai thác.
Chủ tịch Ngô Thịnh Đức điều hành hội thảo
GS. Nguyễn Xuân Khang, Viện trưởng Viện KHCN GTVT phát biểu
Hội thảo thu hút được đông đảo các nhà khoa học, nhà quản lý trong và ngoài ngành GTVT tham gia
Tại Hội thảo đã có 06 báo cáo được trình bày, trong đó Viện Khoa học và Công nghệ GTVT có 02 báo cáo giới thiệu, tổng kết, đánh giá và rút ra những bài học kinh nghiệm từ công tác thiết kế, bảo trì cầu dây văng tại Việt Nam; Trường Đại học Công nghệ GTVT có 01 báo cáo về đứt cáp cầu dây văng do va chạm; Công ty TNHH VSL Việt Nam có 03 báo cáo liên quan đến công nghệ thi công cầu dây văng. Hội thảo khoa học này là cơ hội tốt để cho các nhà khoa học, các kỹ sư và cán bộ quản lý trong ngành GTVT trao đổi, thảo luận những công nghệ mới, những giải pháp mới, vật liệu mới trong lĩnh vực xây dựng và bảo trì cầu dây văng mà các bên cùng quan tâm.