Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội vừa lên tiếng trước thông tin tuyến đường Trường Chinh bị “bẻ cong” khi thực hiện mở rộng vì những lý do tế nhị.

Thanh tra Chính phủ vừa đề nghị Hà Nội tập trung giải quyết hàng loạt vấn đề “nóng” mà nhân dân phản ánh lên Trung ương, trong đó có vụ “nắn cong” đường Trường Chinh.

Đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, cơ quan này đã nhận được báo cáo giải trình của 10 cá nhân trong nghi án nhận hối lộ từ JTC.

Chánh Thanh tra Bộ Giao thông Vận tải vừa cho biết toàn bộ các cá nhân phải báo cáo đều cam kết không dính líu đến việc nhận tiền của JTC.

Tuyến đường Trường Chinh dài 2,2 km từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng (Hà Nội) lâu nay vốn là đường thẳng. Thế nhưng, mới đây UBND TP.Hà Nội đưa ra quyết định phê duyệt khó hiểu, bẻ cong...

“Có thể nói, ở nước ta, chuyện tiền “lại quả” trong các dự án công rất phổ biến như “chuyện thường ngày ở huyện”, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Sỹ Liêm nói.

“Quan trọng là Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng sẽ giải quyết thế nào về vụ việc này? Liệu Bộ trưởng có dám thay hết bộ sậu không? Hay lại điều chuyển kiểu như Dương Chí Dũng?”.

Ở bản Sam Lang (Điện Biên) khi biết chuyện cô và trò phải chui vào túi nylon để vượt suối thì đã có ngay lời hứa của Bộ trưởng GTVT: Sẽ xây ngay một cây cầu dân sinh trị giá 3,5 tỷ...

Tại Nhật Bản, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông đã làm việc với Bộ Ngoại giao nước này. Phía Nhật Bản đánh giá cao quan điểm chỉ đạo cũng như phản ứng nhanh chóng, tích cực, quyết...

Quan chức Quốc hội nói thái độ nôn nóng của ngành đường sắt khi đề xuất xây đường sắt cao tốc Bắc - Nam đã khiến ông nghi ngờ.