Nói về công tác phòng, chống tham nhũng, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định, giải pháp chống tham nhũng đầu tiên phải là nâng cao quan điểm, nhận thức, từ đó thống nhất ý chí, hành...

(TCCĐ). Vừa quan Bộ GTVT đã có Công văn gửi Hội KHKT Cầu đường Việt Nam  V/v: đề nghị tiếp tục phối hợp triển khai nghiên cứu các giải pháp khắc phục hư hỏng “hằn lún vệt bánh xe” sau...

Các công trình giao thông trên cả nước vẫn chưa có hồ sơ riêng. Đây là lĩnh vực chi phí nhiều tiền của quốc gia, vì thế, cần phải kê khai thông tin minh bạch. Còn với kiểm soát tải...

“Người dân nộp thuế để làm cầu đường nên đòi hỏi của họ về tiến độ và chất lượng công trình là hoàn toàn chính đáng. Từ nay, nếu công trình kém chất lượng, nếu đường còn hằn lún thì...

Không chỉ xảy ra với nhiều công trình “made in Việt Nam”, thực trạng hằn lún đường cũng xuất hiện ở một số công trình được giám sát bởi tư vấn nổi tiếng của nước ngoài... Nhiều lý lẽ...

Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa ký quyết định thành lập Ban Giám khảo kỳ thi tuyển Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT). Theo quyết định này Trưởng Ban Giám khảo là ông Lê Đình Thọ - Thạc sỹ,...

Tại buổi làm việc với Ngân hàng Đầu tư phát triển Việt Nam (BIDV) và các nhà đầu tư BOT tham gia các dự án trên tuyến QL1 và QL14 chiều nay (18/6), Bộ trưởng Đinh La Thăng cho rằng,...

"Tại sao xa lộ Đại Hàn hay đường đi Biên Hòa làm cách đây 30-40 năm, xe quá tải đi vẫn không lún mà một số tuyến đường như đại lộ Đông - Tây mới đưa vào sử dụng vài năm đã lún?", PGS.TS...

Sau thành công cuộc thi tuyển Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, tháng 8 tới, Bộ GTVT tiếp tục thi tuyển Vụ trưởng Vụ Vận tải. Các tiêu chuẩn về điều kiện dự thi vừa được Bộ GTVT công...

Ngày 11/6/2014, lãnh đạo và chuyên gia Hội KHKT Cầu đường Việt Nam có cuộc họp chuyên đề về việc đảm bảo chất lượng mặt đường bê tông nhựa và khắc phục vết hằn bánh xe và đã có Kiến...