Một số trọng điểm đi các huyện xã vùng sâu vùng xa ở Sơn La đường giao thông hay bị sạt lở, gây tắc đường, tác động đến các mặt sinh hoạt, đời sống của nhân dân.
Sơn La là một tỉnh miền núi Tây Bắc. Địa bàn hoạt động hội về lĩnh vực cầu đường có nhiều khó khăn. Đường giao thông từ trung tâm tỉnh đi các huyện thị hiểm trở. Đặc biệt là mùa mưa bão, đi lại khó khăn. Một số trọng điểm đi các huyện xã vùng sâu vùng xa, đường giao thông hay bị sạt lở, gây tắc đường, tác động đến các mặt sinh hoạt, đời sống của nhân dân.
Sát cánh cùng lãnh đạo Sở Giao thông vận tải Sơn La, Hội Cầu đường luôn động viên cán bộ, kỹ sư, công nhân nêu cao tinh thần đoàn kết, khắc phục khó khăn, với khẩu hiệu : Tranh thủ trời nắng, chiến thắng trời mưa, sáng, trưa, tối bám sát cầu đường, đảm bảo giao thông thông suốt 4 mùa. 30 chi hội, 478 hội viên đều chung sức chung lòng, phát huy truyền thống của ngành giao thông vận tải : “Đi trước mở đường”, trong thời bình chung tay xây dựng quê hương Sơn La đổi mới. 6 tháng vừa qua, Ban Chấp hành Hội luôn động viên hội viên thi đua làm tốt công tác phát triển Hội trong nghiên cứu, ứng dụng tiến bộ KHKT, nâng chất hiệu quả công tác và chất lượng xây dựng cầu đường, cũng như tham gia các giải pháp đảm bảo giao thông trong mọi tình huống.
Hướng tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (Ảnh: Internet)
Dụ án giai đoạn 1 có quy mô 2 làn xe. Ảnh: Báo Lao động
Đồng chí Nguyễn Văn Chính – Phó Giám đốc Sở - Chủ tịch Hội nhấn mạnh : Các chuyên gia, cán bộ KHKT của Hội thời gian qua đã tập trung tham gia vào trọng tâm : Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu. Đường nối QL 37 huyện Bắc Yên với quốc lộ 279 (Mường La) ; Cảng Hàng không sân bay Nà Sản…v,v, đặc biệt là tham gia rà soát quy hoạch tỉnh về quản lý kết cấu hạ tầng giao thông Sơn La giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050…v.v.
Nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024, Hội Cầu đường Sơn La đang tập trung vào việc tiếp tục phát triển chi hội, kết nạp hội viên mới. Nâng cao chất lượng hoạt động của Ban Chấp hành Hội. Mời các chuyên gia có nhiều kinh nghiệm tham gia hoạt động Hội. Đồng hành cùng cơ quan chuyên môn thực hiện tốt nhiệm vụ xây dựng, phát triển giao thông nông thôn đến các bản làng vùng sâu, vùng xa. Vận động toàn dân tham gia xây dựng phát triển hệ thống đường giao thông ở địa phương, theo tiêu chuẩn nông thôn mới, theo phương châm “Nhà nước hỗ trợ, ngành GTVT và nhân dân cùng thực hiện”.
Với tinh thần cách mạng tháng 8 và quốc khánh 2/9, kỷ niệm ngày thành lập ngành GTVT Việt Nam (28/8/1945 - 28/8/2024) nêu cao vị thế, hiệu quả hoạt động Hội, tin tưởng ngành GTVT và Hội Cầu đường Sơn La sẽ lập nhiều thành tích mới, to lớn hơn, vững chắc hơn./.