Thứ trưởng Nguyễn Nhật kiểm tra Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1
đoạn Km 2118+600 đến Km 2127+350,75 và xây dựng tuyến tránh TP Sóc Trăng
Theo báo cáo của các Ban quản lý dự án (QLDA), cả hai dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km 2118+600 đến Km 2127+350,75 và xây dựng tuyến tránh TP Sóc Trăng của QL1 hiện đang vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng (GPMB) gây ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km 2118+600 đến Km 2127+350,75 và xây dựng tuyến tránh TP Sóc Trăng của QL1, phải GPMB đi qua hai huyện là Châu Thành, Mỹ Xuyên và TP Sóc Trăng. Trong đó, huyện Châu Thành bị ảnh hưởng 228 hộ, hiện còn 13 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường và 2 hồ sơ chưa phê duyệt; huyện Mỹ Xuyên bị ảnh hưởng 288 hộ, hiện còn 13 hộ chưa đồng ý nhận tiền; còn TP Sóc Trăng bị ảnh hưởng 35 hộ, hiện còn 8 hồ sơ chưa phê duyệt.
Đối với công trình xây dựng cầu Ông Điệp, đến nay vẫn còn 56 hộ chưa đồng ý giao mặt bằng. Ban QLDA yêu cầu địa phương phải giao mặt bằng trước 30/4 mới kịp tiến độ. Ban QLDA đề nghị địa phương duyệt phương án và ứng trước 20 tỷ đồng để chi trả tiền bồi thường.
Sau khi nghe các ý kiến của nhà đầu tư, địa phương, Thứ trưởng Nguyễn Nhật chốt lại ngày bàn giao mặt bằng của hai dự án này phải trước ngày 30/4. Đối với dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng QL1 đoạn Km 2118+600 đến Km 2127+350,75 và xây dựng tuyến tránh TP Sóc Trăng của QL1, Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu: “Chủ đầu tư phối hợp với chính quyền địa phương xem xét hỗ trợ được phần nào thì hỗ trợ để có mặt bằng thi công, đảm bảo tiến độ dự án. Tuy nhiên, phải đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật”. Thứ trưởng Nguyễn Nhật cũng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu phải đảm bảo trật tự ATGT, vệ sinh môi trường trong quá trình thi công.
Liên quan đến công trình xây dựng cầu Ông Điệp, Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu địa phương phải bàn giao mặt bằng trước 30/4 để 30/6 hoàn thành công trình, vì đây là dự án vay tiền Ngân hàng Thế giới nên không thể trì hoãn. Về số tiền đền bù, Thứ trưởng Nhật đề nghị địa phương ứng ra trước để chi trả; sau đó Bộ GTVT sẽ hoàn trả lại cho địa phương.
Theo baogiaothong