Phó thủ tướng Phạm Bình Minh cùng các đại biểu phát lệnh khởi động dự án đầu tư xây dựng cầu Châu Đốc
Chiều ngày 12/12, Bộ GTVT đã phối hợp với UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ khởi động Dự án xây dựng cầu Châu Đốc. Đến dự buổi lễ có Phó thủ tướng Phạm Bình Minh, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cùng lãnh đạo và đông đảo người dân tỉnh An Giang.
Cầu Châu Đốc được xây dựng có điểm đầu nối vào Quốc lộ 91 khoảng Km113+071 tại khu vực phường Vĩnh Mỹ, TP Châu Đốc, điểm cuối tại khu vực giao với Đường tỉnh 953, TX Tân Châu, tổng chiều dài toàn tuyến là 3,26km. Quy mô đường cấp 3 với 2 làn xe; vận tốc thiết kế bằng 60km/h; đường nối với Đường tỉnh 953 đầu tư đường cấp 4 với 2 làn xe, nhánh nối trạm thu phí đầu tư đường cấp 5.
Trong đó, cầu Châu Đốc dài 667m, rộng 12m cho xe siêu trường, siêu trọng lưu thông. Cầu có khổ thông thuyền 75x11m; bề rộng cầu 12m... Cầu thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê công cốt thép dự ứng lực. Tổng vốn đầu tư dự án là 949 tỉ đồng. Dự kiến khởi công xây dựng vào đầu năm 2016, và hoàn thành vào quý 1/2017. Công trình do Ban Quản lý dự án 7 đại diện chủ đầu tư.
Phó thủ tướng Phạm Bình Minh phát biểu tại lễ khởi động Phát lệnh khởi công dự án,
Phó thủ tướng Phạm Bình Minh cho rằng, việc xây dựng cầu Châu Đốc trên tuyến N1 không những thay thế phà Châu Giang hiện tại, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và lưu thông hàng hóa cho bà con nhân dân, mà còn có vai trò hết sức quan trọng phục vụ việc kết nối giao thông trục dọc biên giới Tây Nam giữa 4 tỉnh Long An, Đồng Tháp, An Giang và Kiên Giang. Thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, giao lưu văn hóa trong khu vực tạo điều kiện thuận lợi trong công tác tuần tra biên giới, bảo vệ an ninh tuyến biên giới Tây Nam của tổ quốc.
“Thay mặt Chính phủ, tôi hoan nghênh sự năng động, quyết liệt của Bộ GTVT, UBND tỉnh An Giang, đã kịp thời huy động các nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư xây dựng cầu Châu Đốc theo hình thức BOT”, Phó thủ tướng nói. Phó thủ tướng Phạm Bình Minh yêu cầu Bộ GTVT, UBND tỉnh An Giang tiếp tục tập trung chỉ đạo, tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị tham gia dự án khẩn trương tổ chức thi công, bảo đảm chất lượng công trình, bảo đảm tuyệt đối công tác an ninh, an toàn trong quá trình thi công, phấn đấu hoàn thành công trình đưa vào khai thác sử dụng theo đúng tiến độ, đáp ứng mục tiêu của dự án và nguyện vọng của nhân dân.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho rằng dự án xây dựng cầu Châu Đốc là một dự án cấp bách, quan trọng
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật, sau một số dự án tiêu biểu đã thực hiện bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và ngân sách Nhà nước tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) nói chung và tỉnh An Giang nói riêng. Các dự án tại tỉnh An Giang được đầu tư từ nguồn vốn Trái phiếu Chính phủ và ngân sách nhà nước (NSNN) đã được đưa vào khai thác sử dụng, phát huy được hiệu quả to lớn, góp phần phát triển kinh tế, văn hóa xã hội, an ninh quốc phòng tuyến hành lang biên giới. Bộ GTVT đã tiếp tục nghiên cứu và quyết định thực hiện đầu tư xây dựng cầu Châu Đốc bằng nguồn vốn xã hội hóa theo hình thức BOT nhằm thay thế bến phà Châu Giang (bến phà lớn thứ 11 của vùng ĐBSCL - PV).
Thứ trưởng Nguyễn Nhật yêu cầu Cục quản lý chất lượng, Ban QLDA 7, Ban PPP và các đơn vị liên quan phải khẩn trương hoàn thành thủ tục để dự án được khởi công đúng tiến độ và quá trình đầu tư xây dựng dự án phảo đảm bảo chất lượng, an toàn và đúng tiến độ.
Phối cảnh cầu Châu Đốc
Ông Vương Bình Thạnh, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết: “An Giang là tỉnh có tuyến biên giới dài giáp với nước bạn Campuchia và đang được kỳ vọng là tỉnh phát triển kinh tế hàng đầu của vùng. Với điều kiện thuận lợi để thông thương với nước bạn, thế nhưng tỉnh lại có hệ thống kênh rạch chằng chịt, hạ tầng giao thông chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển tăng nhanh. Cảnh đò phà ngày càng gây ảnh hưởng lớn đến việc phát triển kinh tế địa phương, gây mất ATGT. Do đó, An Giang luôn trân trọng sự quan tâm đầu tư xây dựng cầu Châu Đốc của Chính phủ, Bộ GTVT và các ngành liên quan và lấy đó tạo động lực lớn để phát triển kinh tế - xã hội trong thời kỳ tới”.
Theo Baogiaothong