Tại cuộc họp chiều 20/4, Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM Bùi Xuân Cường cho biết tuyến đường sắt đô thị số 1 đã có mặt bằng "sạch" để thi công. Năm 2018 có thể vận hành đoạn trên cao nên người dân TP HCM sẽ sử dụng tuyến metro sớm hơn 2 năm so với kế hoạch.
Theo ông Cường, việc khai thác đoạn trên cao dài hơn 17 km đang được tính toán các phương án vì tuyến số 1 chỉ phát huy hiệu quả khi đi vào trung tâm. "Việc khai thác đoạn đi trên cao có thể vẫn có khách, tuy nhiên cần bố trí chạy tàu như thế nào, thời gian giãn cách ra sao để hiệu quả. Chúng tôi đang lập một công ty khai thác vận hành để lập kế hoạch chi tiết", ông Cường nói.
Dự kiến đoạn trên cao dài hơn 17 km của tuyến metro số 1 sẽ vận hành vào năm 2018. Ảnh: Hữu Công.
Về tiến độ 4 gói thầu của tuyến metro số 1, Ban quản lý đường sắt đô thị thành phố cho biết, hồ sơ mời thầu gói 1A - từ Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố - đang chỉnh sửa theo ý kiến của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản. Dự kiến phê duyệt và triển khai đấu thầu trong quý 2. Trong quá trình thi công, chủ đầu tư lắp đặt hệ thống quan trắc để theo dõi chuyển vị của các tòa nhà trong khu vực. Nếu có chuyển dịch vượt quy định cho phép sẽ dừng thi công để khắc phục.
Gói thầu 1B - từ ga nhà hát đến ga Ba Son - đã hoàn thành khảo sát địa chất, công trình hạ tầng kỹ thuật, đang thi công ga nhà hát thành phố. Còn tại ga Ba Son bắt đầu thi công tường vây.
Đối với gói thầu số 2, đoạn đi trên cao từ Ba Son đến Long Bình (quận 9) dài hơn 17 km, khối lượng tổng thể đạt 30%. Hồi đầu tháng 4 đã đúc dầm, hai tháng sau sẽ lắp dầm lên các trụ dọc Xa lộ Hà Nội, kéo dài trong 2 năm. Đến giữa năm 2017 sẽ hoàn thành và có thể khai thác đoạn đi trên cao một năm sau đó.
Còn gói thầu số 3, việc mua đầu máy toa xe đã được ký kết với nhà thầu Hitachi vào năm 2013. Mô hình đầu máy đang lấy ý kiến người dân. Trong một tháng trưng bày đã có 1.500 lượt người tham quan với 1.250 phiếu đóng góp, chủ yếu về hình dáng đầu tàu chưa mềm mại, tay nắm chưa phù hợp…
Được khởi công vào tháng 8/2012 với tổng vốn đầu tư hơn 2,4 tỷ USD, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dài gần 20 km đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP HCM) và huyện Dĩ An (Bình Dương). Trong đó khoảng 2,6 km đi ngầm (3 nhà ga) và hơn 17 km trên cao (11 nhà ga).
Theo kế hoạch trước đó, tuyến metro số 1 cũng là tuyến metro đầu tiên của TP HCM và cả nước sẽ hoàn thành vào năm 2019 và đưa vào sử dụng từ năm 2020.
Nguồn: vnexpress