Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể chỉ đạo chủ đầu tư là Ban QLDA 7 nỗ lực hơn nữa, phối hợp với chính quyền địa phương để sớm hoàn tất GPMB, đẩy nhanh thi công dự án mở rộng QL 1 qua Ninh Thuận trước thực trạng chậm tiến độ hiện nay.
Thứ trưởng Thể đốc thúc công tác GPMB qua Ninh Thuận phải khẩn trương, đúng tiến độ
Chiều 29/12, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể cùng đoàn công tác Bộ GTVT kiểm tra, làm việc với lãnh đạo Ban QLDA7, Công ty TNHH Một thành viên BOT tỉnh Ninh Thuận về dự án mở rộng Ql1 qua Ninh Thuận theo hình thức hợp đồng BOT.
Hiện đơn vị triển khai 24 mũi thi công trên khoảng 14km, tập trung bóc dỡ đất hữu cơ, đào đất khuôn đường, thi công đắp đất nền đường K95, K98 và đắp cấp phối đá dăm loại 2, thi công các móng cầu… Giá trị thực hiện đến nay khoảng 25 tỷ đồng.
Theo ông Phạm Thế Chỉnh, Giám đốc Điều hành dự án BOT Ninh Thuận, thiết bị máy móc huy động lớn nhưng phải nằm chờ, khó thi công đồng bộ do vướng mặt bằng. Nhiều đoạn mặt bằng đã bàn giao nhưng người dân cản trở không cho thi công; đồng thời vướng hệ thống đường ống cấp nước…
Thứ trưởng Thể chỉ đạo các dự án tuyến QL1 đảm bảo đúng tiến độ "cán đích"
Trên tổng chiều dài 37km toàn dự án BOT có khoảng 1.500 hộ bị ảnh hưởng. Nhưng đến nay mới chỉ hơn 1.400 hộ được kiểm kê. Theo chỉ đạo của UBND tỉnh Ninh Thuận, tháng 12/2014 địa phương bàn giao toàn bộ mặt bằng để trai thi công nhưng đến nay mới chỉ bàn giao khoảng 26 km. Đáng nói, ngay cả đoạn đã bàn giao mặt bằng việc triển khai thi công cũng chỉ triển khai được khoảng 14km do vướng đường ống nước và mặt bằng ở dạng da beo.
Thứ trưởng Thể yêu cầu lãnh đạo Ban QLDA7 cùng chủ đầu tư rốt ráo hơn nữa trong công tác GPMB. Bản thân Tổng giám đốc Ban QLDA 7 phải đăng ký, làm việc thường xuyên với lãnh đạo tỉnh về vấn đề này. “Vướng đến đâu mình phải xử lý đến đó, không để tình trạng dây dưa chậm bàn giao mặt bằng và tái cản trở, ảnh hưởng đến thi công”, Thứ trưởng nhấn mạnh.
Ông Chỉnh cho hay: Tỉnh cùng ngành chức năng đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ GPMB. Dự kiến phần còn lại sẽ kiểm đếm xong vào giữa tháng 1/2015, tới. Nếu mặt bằng được bàn giao “sạch” vào cuối tháng 1, chắc chắn đơn vị thi công sẽ hoàn thành đúng hạn mức cuối năm 2015.
Theo Báo GTVT