Chiều ngày 11/3, nhận lời mời của lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã đi thị sát một số công trình và làm việc với tỉnh Bắc Ninh về một số dự án kết cấu hạ tầng trên...

Đây là yêu cầu của Bộ trưởng Đinh La Thăng tại cuộc họp về công tác bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt, sáng 10/3.

Sáng 7/3, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã chủ trì cuộc họp về Đề án nghiên cứu kết nối tổng thể GTVT hai nước Việt Nam - Lào và tuyến đường bộ kết nối Viêng Chăn - Hà...

Chiều 3/3, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đã chủ trì cuộc họp về tình trạng khai thác của các cầu thuộc Dự án nâng cấp mạng lưới giao thông tiểu vùng Mê kông mở rộng (GMS) phía Bắc thứ 2 –...

Hơn chục ngày qua, dư luận nóng rẫy sau khi Bộ Giao thông - Vận tải nêu phương án xây dựng cầu đường sắt qua sông Hồng thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi, lý do quan...

Trong khi các KTS thống thiết kêu gọi giữ cầu Long Biên như thành tố kết nối tất yếu với khu phố cổ Hà Nội, cơ quan nghiên cứu lại chỉ ra một thực tế, muốn bảo tồn nguyên trạng cầu...

Khi chưa tìm được phương án cuối cùng cho số phận cầu Long Biên, trong giới nghiên cứu tiếp tục nổ ra những cuộc tranh luận khá gay gắt

Giá mà Chủ tịch Hà Nội nổi cáu sớm hơn thì tốt biết mấy… Tiền tỷ chi ra, để đổi lại Thủ đô được thêm một bài học "đau đớn".

Sau khi kiểm tra cầu Vĩnh Tuy, Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI - đơn vị thiết kế cầu Vĩnh Tuy) có văn bản gửi Sở GTVT Hà Nội cho biết ngoài trụ T 22,...

Cầu Long Biên (xây dựng 1899-1902) không phải là một cây cầu bình thường. Điều đó nhiều người thấy rõ, không nhất thiết phải là kiến trúc sư, nhà văn, nhà sử học hay là người Hà Nội....