“Đã có phí bảo trì đường bộ nên không thể bắt người dân phải nộp thêm một lần phí nữa để lấy tiền sửa chữa, duy tu đường. Thu phí đường bộ trên đại lộ Thăng Long là phí chồng phí, là...

(HCĐ). Việc chính quyền thành phố Hà Nội đề xuất thu phí trên đại lộ Thăng Long đang gây bão dư luận. Chuyên gia giao thông có những phân tích rất xác đáng về việc Hà Nội đã bỏ lỡ cơ...

Không chỉ dẫn đến "phí chồng lên phí", nhiều chuyên gia còn e ngại các phương tiện đi vào cao tốc Thăng Long sẽ ít, gây lãng phí.

Đơn vị tư vấn đầu đàn của ngành GTVT - Tổng công ty Tư vấn Thiết kế GTVT (TEDI), tiền thân là Viện Thiết kế giao thông vừa vinh dự được Chủ tịch nước tặng thưởng danh hiệu cao quý...

Tôi có duyên nợ gắn kết với PMU18 (nay là Ban QLDA 2) đã hơn hai chục năm nay. Đó là Ban QLDA trẻ trung, hiện đại, năng động, phối hợp, quyết đoán, chịu trách nhiệm, sống và làm việc...

“Chất lượng công trình kém, tiến độ chậm thì trách nhiệm BQL dự án đến đâu? Làm thế nào để chất lượng công trình tốt hơn, tiến độ nhanh hơn, vốn đầu tư được tiết kiệm?...” - một loạt...

Thủ tướng khẳng định, việc mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất để nâng công suất lên 30-40 triệu hành khách/năm rất tốn kém và không khả thi và cần thiết phải xây dựng sân bay Long Thành để...

Sáng ngày (13/1) tại trụ sở VP Bộ GTVT phía Nam, thừa ủy quyền Bộ trưởng Bộ GTVT, ông Nguyễn Văn Lưu – Chánh Văn phòng Bộ GTVT đã trao Quyết định “tiếp nhận bổ nhiệm ông Đào Văn Thắng...

Sau khi nhóm chuyên gia, chuyên viên cao cấp của Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam đã khuyến nghị cần thành lập Quỹ bảo trì đường thủy, Bộ GTVT đã bày tỏ quan điểm của mình trước...

Sáng 13/1/2014, tại xã Bình Tú, huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam, dưới sự chỉ đạo của Bộ GTVT, Công ty CP XDCT 545 tổ chức lễ khởi công dự án BOT mở rộng QL1 đoạn Km 947 - Km 987 (Quảng...