LLVT QUÂN KHU 9 VỚI MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ CÔNG TÁC BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG

Để thực hiện tốt, các đơn vị Lực Lượng vũ trang Quân khu 9 (LLVT QK9) đã chú trọng, đa dạng hóa các nội dung, hình thức tuyên truyền về trật tự ATGT nên qua đó, ý thức của người tham gia giao thông từng bước được nâng cao. Công tác phối hợp giữa các ngành, các cấp có sự gắn kết chặt chẽ, công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm được tăng cường nhằm giãm thiểu tình trạng vi phạm ATGT.

Thượng tá Nguyễn Văn Hùng-Trưởng phòng xe máy QK cho biết “Để bảo đảm tốt tình hình trật tự ATGT từ nay đến cuối năm, giải pháp hàng đầu mà Ban Chỉ đạo (BCĐ) 50 QK và Ngành Xe máy chọn làm mũi nhọn chính là việc đẩy mạnh các hình thức tuyên truyền và triển khai sâu rộng các biện pháp giáo dục phong phú để nâng cao nhận thức cho cán bộ, chiến sĩ, công nhân viên quốc phòng (CB-CS-CNVQP) và người lao động chấp hành nghiêm và thực hiện các Chỉ thị, quy định, các văn bản hướng dẫn của Bộ Quốc phòng, của Tổng Cục Kỹ thuật, Ngành Xe máy và của QK về bảo đảm trật tự ATGT”.

Đại tá Trần Minh Hà-Trưởng phòng tham mưu-kế hoạch Cục Kỹ thuật tiếp lời “Trước hết, cần tăng cường tuần tra, kiểm soát an toàn xe quân sự, trong đó chú trọng các tuyến đường có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, các đoạn đường thường xảy ra tai nạn giao thông. Song song đó, tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền về luật giao thông và các quy định về cấm uống rượu bia khi lái xe. Đối với lái xe phải thường xuyên kiểm tra tình trạng kỹ thuật xe trước, trong và sau khi sử dụng xe, phải chấp hành nghiêm luật giao thông để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông...” Song song đó, tổ chức tốt các hội thi về tìm hiểu Luật giao thông đường bộ Việt Nam, hội thi xe tốt, lái xe an toàn, thi nâng bậc lái xe, huấn luyện lái xe giỏi, tổ chức các buổi tọa đàm, hội diễn văn nghệ, hái hoa dân chủ, treo cờ, băng rôn, khẩu hiệu, truyền thanh để tuyên truyền rộng rãi...Đây là những hình thức sôi động cuốn hút đông đảo CB-CS-CNVQP hưởng ứng sôi nổi, tham gia nhiệt tình nhất. Thông qua đó, mọi người nâng cao hiểu biết và có ý thức tự giác chấp hành nghiêm trật tự ATGT.

Thiếu tá Huỳnh Văn Hoàng-b phó đội xe Xưởng sửa chữa ô tô 201 khẳng định “ Chúng tôi luôn chú trọng việc kiểm định an toàn cho toàn bộ xe máy, thường xuyên bảo quản, bảo dưỡng kỹ thuật và tăng cường công tác kiểm tra để kịp thời chấn chỉnh các sai phạm, bảo đảm xe ra khỏi đơn vị luôn đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật, 100% xe máy đem ra sử dụng bảo đảm đầy đủ thủ tục giấy tờ và điều kiện an toàn kỹ thuật theo quy định. Đối với số lái xe mới ra trường hoặc giữ xe niêm cất, đơn vị tổ chức cho học bổ túc luật giao thông đường bộ, cách bảo dưỡng, sửa chữa xe, các quy tắc an toàn và thực hành lái xe trong đường nội bộ và lái trong địa hình hẹp để luyện tay lái ngày càng nhuần nhuyễn hơn trước khi nhận nhiệm vụ”.

Thiếu tá Nguyễn Văn Tấn-Tổ trưởng tổ xe Xưởng 203 vui vẻ cho biết thêm “ Ở đơn vị tôi, 100% CB- QNCN- CNVQP đội mũ bảo hiểm khi lưu thông trên đường, không phóng nhanh, vượt ẩu, không lái xe khi đã có rượu bia. HSQ-CS thực hiện nghiêm quy định không điều khiển xe mô tô, xe gắn máy. Đơn vị luôn tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát người và phương tiện trong đơn vị khi đi công tác lẽ hoặc trước khi ra ngoài đơn vị...do chấp hành nghiêm nên đơn vị luôn bảo đảm ATGT”

Bên cạnh đó, các đội kiểm tra xe quân sự trên các địa bàn tổ chức tuần tra, kiểm soát xe quân sự để kịp thời chấn chỉnh những sai sót trong chấp hành Luật giao thông đường bộ, tác phong mang mặc của quân nhân, thực hiện điều lệnh của quân nhân khi ra khỏi đơn vị, hạn chế thấp nhất số vụ việc tai nạn giao thông xảy ra trên địa bàn. Tăng cường hiệu lực quản lý Nhà nước đối với người điều khiển phương tiện và phương tiện giao thông cơ giới đường bộ góp phần bảo đảm trật tự, an toàn xã hội và trật tự, ATGT. Chỉ tính riêng trong năm 2013 đã kiểm tra trên đường 324 xe (tăng 48 xe so với năm 2012), có 249 xe chấp hành tốt (tăng 26 xe = 81% so với năm 2012), 75 xe vi phạm (=23%), số vụ tai nạn giao thông ô tô tăng 2 vụ, số vụ tai nạn giao thông mô tô giãm 6 vụ (=31%, so với năm 2012). Trên thực tế, bên cạnh các đơn vị chấp hành tốt vẫn còn một số đơn vị việc triển khai thực hiện các chỉ thị, hướng dẫn của trên chưa nghiêm dẫn đến tình trạng xe hoạt động thiếu giấy công tác xe, thực hiện quy định về biển số phụ chưa nghiêm...

Đối với CB-QNCN-CNVQP điều khiển xe mô tô tham gia giao thông kể cả trong giờ làm việc hay giờ nghỉ, nếu sử dụng rượu bia quá nồng độ quy định, phóng nhanh vượt ẩu, đi không đúng phần đường, gây tai nạn thì trước hết Cấp Ủy, Chỉ huy đơn vị phải liên đới chịu trách nhiệm trước cấp trên, đối với quân nhân vi phạm, tùy theo mức độ mà có hình thức kỷ luật về Đảng, chính quyền hoặc xử lý theo pháp luật, quyết tâm giãm tỷ lệ vi phạm kỷ luật và ATGT xuống mức thấp nhất.

BCĐ50 các cấp thường xuyên tổ chức rút kinh nghiệm, kịp thời đề ra các biện pháp thích hợp nhằm nâng cao hiệu quả công tác ATGT, đồng thời đưa nhiệm vụ bảo đảm ATGT thành một chỉ tiêu thi đua trong phong trào thi đua quyết thắng của đơn vị, góp phần đẩy mạnh thực hiện có hiệu quả CVĐ “ Quản lý, khai thác VKTBKT tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và ATGT”

Thượng tá Nguyễn Thanh Hải-Trợ lý kế hoạch-huấn luyện Phòng Xe máy cho biết

“ Công tác kiểm tra, giám sát hoạt động đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe hoặc chứng chỉ chuyên môn cho người điều khiển phương tiện xe-máy quân sự và cơ sở kiểm định an toàn kỹ thuật xe-máy quân sự được tăng cường. Luôn nắm chắc tình hình gia tăng số lượng xe máy, mô tô trong đơn vị, cơ quan kỹ thuật các cấp đã tham mưu, đề xuất biện pháp quản lý xe máy, mô tô, quy định các đầu mối phải tổ chức nơi để xe tập trung. Nghiêm cấm mọi quân nhân trong đơn vị cho mượn, đi mượn và thuê xe dưới bất kỳ hình thức nào. Qua thực hiện đã quản lý chặt chẽ quân số và duy trì kỷ luật tốt hơn, không xảy ra mất an toàn.”

Phối hợp cùng Tòa án quân sự khu vực I, Khu Vực II QK9 tuyên truyền về tình hình thực hiện pháp luật, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn. Qua đó, rút ra nguyên nhân và kinh nghiệm trong công tác chấp hành pháp luật nói chung và chấp hành Luật giao thông đường bộ nói riêng của quân nhân, chỉ ra những nguyên nhân về công tác quản lý của cán bộ, chỉ huy các cấp, nguyên nhân trực tiếp của người tham gia giao thông để có biện pháp ngăn ngừa hiệu quả. Qua đó, tuyên truyền về Luật giao thông đường bộ và các Nghị định của Chính Phủ về ATGT.

Để bảo đảm nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu và thực hiện nghiêm Nghị quyết 32/2007/ NQ-CP của Chính Phủ cùng các Nghị định; Chỉ thị; Công văn của các cấp và Chỉ thị số 333/ CT-TVĐU của Thường Vụ Đảng Ủy QK về các biện pháp kiềm chế tiến tới đẩy lùi tai nạn giao thông; Kế hoạch số 1998/KH-BCĐ triển khai thực hiện chỉ thị số 697/CT-QUTW của Thường Vụ Quân ủy Trung ương về tăng cường lãnh đạo đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông và ATGT... Các đơn vị LLVT QK9 đã gắn các phong trào thi đua trong đơn vị với việc tổ chức thực hiện CVĐ50, nhất là thực hiện ATGT. Hằng tháng, trong nội dung kiểm tra thi đua, các cơ quan, đơn vị đều chấm điểm về công tác quản lý sử dụng xe máy, mô tô tập trung, đối tượng sử dụng, giấy tờ theo xe, giấy phép lái xe, tình trạng kỹ thuật xe. Qua kiểm tra đã phát hiện kịp thời những sai sót trong quản lý sử dụng, chấp hành luật giao thông để có biện pháp khắc phục kịp thời với từng tổ chức và cá nhân.

Từ nay đến cuối năm là thời điểm dễ xảy ra các vi phạm về trật tự ATGT do nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa tăng cao, vì vậy, các cơ quan, đơn vị LLVT QK9 cần nâng cao ý thức công tác trật tự ATGT, thiết lập trật tự kỷ cương giao thông trên địa bàn Quân khu, cùng lực lượng chức năng các địa phương chống ùn tắc giao thông ở các thành phố, thị xã, khu vực đông dân cư và xây dựng văn hóa giao thông đến các đơn vị cơ sở, góp phần cùng toàn Đảng, toàn quân, toàn dân quyết tâm thực hiện tốt hơn nữa công tác ATGT để bảo vệ mình và người xung quanh, để mọi người, mọi nhà vui sống trong yên bình, hạnh phúc.