Chủ tịch Ngô Thịnh Đức phát biểu tại Hội nghị. Ảnh: Đình Mạnh
Tham dự Hội nghị có Chủ tịch Hội KHKT Cầu đường Việt Nam Ngô Thịnh Đức – nguyên Thứ trưởng Thường trực Bộ GTVT ; Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Nguyễn Anh Cương. Về phía tỉnh Hải Dương còn có Giám đốc Sở GTVT Lê Đình Long ; Chủ tịch Hội, Phó Giám đốc Sở GTVT Vũ Văn Tùng ; Chủ tịch Hội Xây dựng Nguyễn Tiến Hóa ; Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc Nguyễn Huy Đồng ; Phó Chủ tịch Hội Địa chất Vương Đức Tranh ; cùng các thành viên của Đoàn Hội Cầu đường Hải Dương. Về phía TW Hội còn có các đồng chí: Tổng Thư ký và Phó Tổng Thư ký, Trưởng Ban tổ chức, Trưởng Ban kiểm tra, Văn phòng Hội.
Đoàn đại biểu của các tổ chức thành viên gồm các Hội: Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, Ninh Bình, Thanh Hóa, Cao Bằng, Lào Cai, Cơ quan Bộ, Cơ quan TCĐBVN, Cục QLĐB 2, Ban QLDA 2, các Hội viên tập thể : TT Tư vấn Thành Công, Cty CP TV ĐT XD&TM Thống Nhất, Cty Hồng Anh, Cty VTTBGTVT. Hội KHKT Cầu đường Khánh Hòa cũng về dự để rút kinh nghiệm chuẩn bị cho “Hội nghị chuyên đề về công tác hội khu vực miền Trung và Tây Nguyên” tổ chức ngày 16/7/2015.
Sau lời khai mạc của Chủ tịch Hội Ngô Thịnh Đức, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Nguyễn Anh Cương đã phát biểu chào mừng Hội nghị. Là người gắn bó, trưởng thành và tâm huyết với ngành GTVT, Phó Chủ tịch đánh giá cao kết quả hoạt động của Hội KHKT Cầu đường Việt Nam cũng như Hội KHKT Cầu đường Hải Dương. Phó Chủ tịch nhấn mạnh vai trò của người đứng đầu tổ chức hội địa phương cần có tâm, có tầm và nhiệt huyết với công việc hội. Tổ chức hội cũng cần có Công ty, Trung tâm tư vấn và thu hút các mạnh thường quân tham gia để tạo điều kiện cho hội hoạt động.
Sau khi nghe báo cáo chung của Thường trực TW Hội do Trưởng Ban Tổ chức Vũ Minh Tâm trình bày, 7 đại biểu là Trưởng đoàn đã phát biểu. Trưởng đoàn Hà Nội Trần Danh Lợi nhấn mạnh vai trò của Chi bộ cơ quan Hội, của việc ký kết Quy chế phối hợp giữa Hội với Giám đốc Sở GTVT đã tạo việc làm cho Trung tâm của Hội, việc tổ chức hoạt động giao lưu với các hội bạn…
Trưởng đoàn Bắc Ninh Chu Quang Định cho biết Hội đã phát triển từ 50 lên 200 hội viên mà đa số có trình độ đại học ; thực hiện một số đề tài cấp tỉnh được cấp kinh phí 50 triệu/đề tài ; xây dựng đội ngũ cán bộ hội đoàn kết, thống nhất ; hoạt động hội bảo đảm dân chủ, quan tâm khen thưởng kịp thời; tranh thủ được sự ủng hộ của lãnh đạo Sở và tỉnh…
Trưởng đoàn Cao Bằng Trần Hữu Sơn cho biết tuy Hội mới thành lập được hơn 2 năm, Giám đốc Sở - kiêm Chủ tịch Hội đã chuyển công tác làm Bí thư Thành ủy TP Cao Bằng, Hội vẫn hoạt động liên tục, sớm thành lập Trung tâm tư vấn, hiện có 9 UVBCH và Giám đốc Trung tâm đều có mặt tại Hội nghị này…
Trưởng Đoàn Khánh Hòa Huỳnh Hòa nêu bật sự phát triển về tổ chức của Hội từ 12 lên 16 chi hội, với 265 hội viên. Hội luôn bám sát và hưởng ứng hoạt động của Liên hiệp hội tỉnh và của TW Hội, mỗi năm tổ chức Hội thảo KHKT một lần. Hội không thành lập Trung tâm tư vấn riêng, song Hội tạo điều kiện cho các đơn vị có việc làm và họ tự nguyện đóng góp kinh phí cho Hội hoạt động. Để tạo sự gắn bó, hằng năm Hội tổ chức giải bóng đá mini, hội nghị BCH tổ chức luân phiên ở các chi hội (Công ty).
Trưởng Đoàn hội Cục QLĐB2 Đào Văn Minh cho biết nhiệm vụ của Cục là QLĐB từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên - Huế, Hội có 10 chi hội, có Trung tâm tư vấn, hoạt động nổi bật là về KH và CN. Hội đã chủ trì lập “Sổ tay quản lý cầu”, “Sổ tay quản lý đường” từ năm 2011 đến 2014. Nguồn kinh phí của Hội là từ hoạt động KH và CN thực hiện các đề tài khoa học, quan tâm tổ chức cho hội viên đi tham quan…
Trưởng đoàn Hải Dương Vũ Văn Tùng nêu rõ Hội được thành lập ngay sau khi tách tỉnh, đã qua 3 nhiệm kỳ Đại hội, có 11 chi hội, 2 HVTT với 234 hội viên. Hoạt động hội có kết quả là do luôn bám sát nhiệm vụ của ngành, gắn bó trách nhiệm với Sở GTVT. Hội kiến nghị TW Hội quan tâm hơn nữa nhiệm vụ hướng dẫn xây dựng các hội thành viên, phổ biến kiến thức KHCN cho hội viên…
Chủ tịch HĐQT Cty VTTBGTVT Vũ Kim Bảng (ảnh trên) đại diện cho các HVTT, đã tự nhận mình là “Ô xin tập thể của các doanh nghiệp”, với hơn 50 năm hoạt động, là HVTT từ năm 2011, đặt câu hỏi Hội tồn tại và phát triển trên cơ sở nào? Khi các doanh nghiệp đều CPH làm sao tổ chức hội phát triển bền vững ? Phải chăng, TW Hội cần hỗ trợ doanh nghiệp ứng dụng KHCN để có thể cạnh tranh với các doanh nghiệp nước ngoài ngay trên sân nhà. Hội cần có chiến lược đối với các HVTT như xây dựng và cung cấp các tiêu chuẩn kỹ thuật, thông tin chiến lược, chính sách phát triển và làm cầu nối với Bộ GTVT giải quyết các vướng mắc trong sản xuất kinh doanh, đóng góp kịp thời vào việc sửa đổi các chủ trương, chính sách cụ thể của Bộ GTVT ; tổ chức hoạt động kết nối các doanh nghiệp vì mục tiêu chất lượng công trình…
Chủ tịch Hội Ngô Thịnh Đức hoan nghênh, ghi nhận và hứa sẽ nghiên cứu tiếp thu các ý kiến đóng góp, đúc rút kinh nghiệm để thể hiện được trong văn kiện Đại hội VII. Tình hình chuyển đổi tổ chức và quản lý của ngành đòi hỏi Hội chúng ta phải có những đổi mới, điều chỉnh hướng hoạt động cho phù hợp, đạt hiệu quả, vừa góp phần giữ được truyền thống vẻ vang của Ngành GTVT nói chung và Ngành Đường bộ nói riêng.
Chủ tịch Ngô Thịnh Đức phát biểu tại cuộc gặp. Ảnh: Đình Mạnh
Buổi chiều, các đại biểu đã đi thị sát đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng do TCT phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) làm Chủ đầu tư tại nút giao thông liên thông huyện Gia Lộc, được nghe Văn phòng điều hành dự án giới thiệu tổng quát và đi trên đường cao tốc khoảng 10km. Các đại biểu tiếp tục đi tham quan Di tích lịch sử quốc gia Côn Sơn – Kiếp Bạc. Kết thúc là buổi liên hoan, giao lưu văn nghệ đậm đà tình cảm của những người đồng nghiệp cầu đường Việt Nam trong ngôi nhà chung Hội KHKT Cầu đường Việt Nam.