Tóm tắt:   Bài báo này phân tích ảnh hưởng của các hình dạng tháp cầu đến phản ứng của cầu dây văng dưới tác động của động đất. Một mô hình cầu dây văng với bốn dạng tháp khác...

Tóm tắt:   Mục tiêu của bài báo là khảo sát ảnh hưởng chiều dày bệ cọc đến phân bố nội lực đầu cọc trong móng cọc. Kết cấu trụ cầu được mô hình hoá bằng phần tử khối 3D. Bài báo...

1. Mở đầu   Mố cầu là bộ phận chịu lực đặc biệt trong kết cấu bên dưới của cầu, khác với trụ, mố cầu tương tác với môi trường đất chung quanh và đất nền, vừa để tạo ra sức kháng...

Tóm tắt: Hiện nay loại vật liệu composite với những tính năng tiên tiến đã và đang được chú ý áp dụng trong công tác sửa chữa, nâng cấp công trình cầu, đặc biệt đối với cầu yếu BTCT...

Tóm tắt: Bài báo trình bày kết quả phân tích lực kéo trong cốt địa kỹ thuật (cốt ĐKT) dùng chuẩn của Anh BS8006-1:2010, tiêu chuẩn Đức EBGEO 2004 và phương pháp phần tử hữu hạn trong...

Tóm tắt: Bài báo giới thiệu về công nghệ microsurfacing, đưa ra thiết kế hỗn hợp và kết quả công tác thi công thử nghiệm trong điều kiện Viêt Nam. Từ đó cho thấy việc nghiên ...

Tóm tắt: Với mặt đường ô tô cấp cao có hàm lượng xi măng lớn thì ảnh hưởng của nhiệt độ thủy hóa đến hiện tượng nứt do ứng suất nhiệt cần phải được xem xét và giảm thiểu nhằm nâng...

Tóm tắt: Bài báo trình bày mô hình tương tác động lực học giữa xe và cầu được xây dựng dựa trên phương pháp phần tử hữu hạn có xét đến cấu tạo chi tiết của ô tô và yếu tố mặt cầu...

Tóm tắt: Trong nghiên cứu các giải pháp kết cấu và công nghệ thi công nhanh công trình cầu tại TP. Hồ Chí Minh, mỗi phương án kết cấu (nhịp, mố, trụ hay móng cầu) và công nghệ thi...

Chiều 20/6, tại trụ sở Viện Khoa học và Công nghệ GTVT (Hà Nội), Bộ GTVT tổ chức Phiên họp tiểu ban Công trình thuộc chương trình Hội nghị Tổng kết hoạt động khoa học công nghệ ngành...