Tóm tắt: Ngày 06 tháng 9 năm 2016, Bộ trưởng Bộ GTVT đã có buổi làm việc với Ban thường trực mở rộng Hội KHKT Cầu đường Việt Nam. Trong nội dung Thông báo số 532/ TB-BGTVT ngày 09...

Ngày nay, mức ồn gây ra bởi hoạt động giao thông đường bộ ngày càng gia tăng do sự tăng lên của số lượng các phương tiện giao thông, điều này càng thấy rõ nét ở các nước đang phát...

Tóm tắt: Bài báo này trình bày kết quả nghiên cứu tìm lời giải chính xác cho dầm liên tục dài nửa vô hạn, vô hạn tựa trên gối cứng bằng cách sử dụng phương trình ba mô men hoặc ...

Trong những năm gần đây, lĩnh vực nghiên cứu đánh giá sức khỏe công trình (Structural Health Monitoring - SHM)đã nhận được sự quan tâm lớn của các nhà nghiên cứu, các kỹ sư trong...

Đối với các công trình đặt trên nền đá, việc khảo sát đánh giá chất lượng nền đá là đặc biệt quan trọng để đưa ra những số liệu cụ thể, phục vụ tính toán độ bền, ổn định, đảm bảo...

Trong hai ngày 11 và 12 tháng 11 năm 2016, Hội KHKT Cầu Đường Việt nam đã tổ chức khóa tập huấn về tiêu chuẩn, kỹ thuật và vật liệu mới tại thành phố Buôn Ma Thuột cho các cán bộ quản...

Sáng 29/9, Viện Khoa học và Công nghệ (KH&CN) Giao thông vận tải (GTVT) đã tổ chức Hội nghị KHCN năm 2016. Tham gia Hội nghị có lãnh đạo các cơ quan, đơn vị GTVT như Tổng cục Đường...

MÔ HÌNH TỔ CHỨC ĐIỂM TRUNG CHUYỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG CỦA CỘNG HOÀ PHÁP VÀ MỘT SỐ ĐỊNH HƯỚNG ÁP DỤNG CHO TUYẾN ĐƯỜNG SẮT ĐÔ THỊ CÁT LINH - HÀ ĐÔNG NHẰM CẢI THIỆN KHẢ NĂNG...

Tóm tắt:   Với nhiều ưu điểm nổi bật, mặt đường bê tông xi măng (BTXM) đang được chú trọng phát triển trong ngành đường bộ ở nước ta hiện nay. Tính toán kết cấu mặt đường BTXM là...

Tóm tắt:   Sức kháng bên là một tham số quan trọng trong thiết kế móng cọc công trình cầu, đặc biệt là những công trình đi qua khu vực đất yếu. Một trong những biện pháp để làm...