Ngày 6/3, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu các bộ liên quan khẩn trương nghiên cứu đề xuất của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia về quy định xử phạt với những hành vi trực tiếp gây tai nạn giao thông và hư hỏng kết cấu hạ tầng. Các bộ phải báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định trước ngày 31/3.
Cách đây một tuần, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã kiến nghị Chính phủ cho phép tăng mức xử phạt một số vi phạm hành chính nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, bảo vệ kết cấu hạ tầng. Trong đó, mức xử phạt cao nhất là tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 24 tháng và tịch thu phương tiện với người điều khiển ôtô, môtô có nồng độ cồn vượt quá 80mg/100ml máu.
Lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông cho rằng mức phạt tịch thu phương tiện
để nâng cao tính răn đe. Ảnh minh họa: Bá Đô
Lý do cơ quan này đưa ra kiến nghị là tình hình trật tự an toàn giao thông tiếp tục diễn biến phức tạp, đặc biệt số người tử vong do tai nạn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán 2015 tăng so với cùng kỳ năm trước, tiếp tục xảy ra hiện tượng chống đối lực lượng thực thi công vụ trong công tác kiểm soát tải trọng phương tiện. Nhiều vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng do lái xe say xỉn và xuất hiện tình trạng môtô, xe gắn máy, xe thô sơ đi vào đường cao tốc, uy hiếp an toàn giao thông.
Đề xuất của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã gây ra tranh cãi. Nhiều nhà làm luật cho rằng, việc tịch thu phương tiện là xâm phạm quyền sở hữu tài sản của công dân. Trong khi đó luật sư Vũ Tiến Vinh khẳng định, việc này có cơ sở pháp lý. Luật xử lý vi phạm hành chính năm 2012 có quy định tại Điều 26 về Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính.
Theo thống kê, trong 9 ngày nghỉ Tết, cả nước xảy ra 536 vụ tai nạn giao thông, làm chết 317 người, bị thương 509 người. So với cùng kỳ Tết Giáp Ngọ 2014, số vụ tai nạn giảm 40, giảm 82 người bị thương, tuy nhiên số người chết lại tăng 35.