Thông xe cầu vượt thép quanh sân bay Tân Sơn Nhất.
Cầu vượt dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất được xây hình chữ Y gồm: một nhánh dẫn vào nhà ga quốc tế dài hơn 300m, một nhánh dẫn vào nhà ga quốc nội dài hơn 150m. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 242 tỷ đồng.
Công trình cầu vượt thép vòng xoay Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm có dạng hình chữ N gồm 3 nhánh: nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn dài gần 363m, mặt cầu ở đường Hoàng Minh Giám rộng 13m và mặt cầu xuống Nguyễn Thái Sơn rộng 9m; nhánh hướng Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn dài gần 368m; nhánh hướng Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám dài gần 368m. Tổng mức đầu tư công trình là 504 tỷ đồng.
Sau khi thông xe nhánh Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn, 2 nhánh còn lại sẽ tiếp tục được thi công và hoàn thành vào cuối năm 2017.
Phát biểu tại lễ thông xe, Phó chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Lê Văn Khoa biểu dương chủ đầu tư và các đơn vị thi công đã nỗ lực hoàn thành dự án sớm 2 tháng. Đồng chí Lê Văn Khoa đề nghị Khu quản lý giao thông đô thị số 1 (chủ đầu tư dự án cầu vượt thép nút giao Trường Sơn – Hồng Hà) thực hiện tốt công tác bảo trì, tổ chức giao thông khu vực trước sân bay Tân Sơn Nhất.
Đồng thời, đề nghị UBND quận Gò Vấp sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng để Khu quản lý giao thông đô thị số 3 (chủ đầu tư dự án cầu vượt nút giao Nguyễn Thái Sơn - Nguyễn Kiệm) sớm triển khai thi công giai đoạn 2, nhằm đảm bảo tiến độ dự án.
Theo ông Nguyễn Văn Tám, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, việc thông xe cầu vượt thép nút giao Trường Sơn – Hồng Hà góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Tương tự, nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám – Nguyễn Thái Sơn hoàn thành vượt tiến độ góp phần giảm áp lực giao thông tại nút giao này.
Theo: hanoimoi.com.vn